Scubapro Palmes Seawing Nova Scubapro

Palmes Seawing Nova Scubapro | Palmes Seawing Nova 2 Scubapro Plongée-Palmes - accessoires Scubapro

Scubapro Palmes Seawing Nova Scubapro

Scubapro
Palmes Seawing Nova Scubapro

129,96 €
Description

Palmes Seawing Nova 2 Scubapro - SeaWing Nova combine la technologie SCUBAPRO classique en matière de palmes avec les dernières innovations en termes de conception hydrodynamique et de matériaux de pointe. Cette palme associe la puissance, les capacités d’accélération et la maniabilité d’une palme à voilure classique au confort, à l’efficacité et à la poussée sans effort d’une palme à voilure divisée. L’articulation fait pivoter l’intégralité de la voilure, lui permettant ainsi de générer plus de puissance.

Traitis Palmes Seawing Nova 2 Scubapro

  • Construite en élastomère Monprene®, quasiment indestructible
  • Charnière articulée G4 qui fait pivoter l’intégralité de la voilure, pour une meilleure propulsion
  • Voilure en forme d’aile pour un équilibre parfait entre rigidité et flexibilité
  • Les extrémités de la palme, avec la Variable Blade Geometry, se déforment vers le haut, pour plus de puissance et plus de stabilité
  • Grâce à la technologie Pivot Control, l’angle d’attaque de 45° (le plus efficace) est conservé quel que soit la nature du palmage
  • La sangle est auto-ajustable, confortable et très solide. La palme est facile à chausser et à enlever.
  • Semelle équipée de Grip Pads pour une meilleure adhérence sur les surfaces mouillées

Palmes Seawing Nova 2 Scubapro: technique

Amélioration de la prise

Une nouvelle semelle Power Plate élargie (1), une talonnette (2) et une semelle intercalaire (3) souples comoulées en vulcanisat thermoplastique (TPV), et une surface rugueuse pour une prise optimale.

Le TPV est un matériau durable hautement résistant aux déchirures. Semelle de couleur différente pour un look moderne et revisité. Optimisation de la géométrie de la voilure

La rigidité latérale a été légèrement renforcée pour une meilleure capacité de palmage «grenouille» et alterné. La rapidité de réaction et la propulsion lors d’une course à pleine puissance ont également été optimisées.

 

 

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